На следующий день мы смогли собраться только в 10 утра. Без труда выбравшись из города мы поехали в направлении гороодка Linz, той же дорогой что и приехали в Вену.
Когда мы планировали поездку мы хотели заехать в Чехию, в Чески-Крумлов. Но в процессе путешествия нам показалось, что у нас слишком мало времени, чтобы вернуться. Время вылета из Мюнхена 19:45, то есть в 17:45 надо было быть в аэропорту.
Поэтому мы решили поехать в Линц и посмотреть что-нибудь там, а потом вернуться по той же трассе.
Но доехав до Линца в 11:30 часов, мы посмотрели по карте, что до Чешского Крумлова от него всего 100 км и решили рискнуть.
» Continue Reading

Это просто ужас какой-то, насколько трудно написать отчет спустя определенное время после поездки. Все время что-то отвлекает, да и желания нет абсолютно никакого.
В то же время понимаешь, что написать надо, ведь с течением времени шансы написать вообще что-либо стремятся к нулю :))

Итак Вена. В Вену мы отправились на следующий день, рано утром. Позавтракали в МакДональдсе, в который заехали по пути. И уже в пол-двенадцатого были в столице Австрии. Немного поплутав по улицам, мы довольно-таки быстро нашли нашу гостиницу. Главное правильно выбирать Гостиница наша называлась Ekazent и расположена была в торговом центре, который правда был закрыт в воскресенье.
Парковка у отеля была своя, в подземном гараже, но платная - 12 евро в сутки.
Интернет тоже платный но мы не пользовались. Вена - город большой, полтора миллиона населения, поэтому передвигались мы на метро. Ехать было недалеко, жили мы возле замка Шённбрунн, до станции метро идти пять минут.
В центр города поехали наугад, вышли на станции метро Karlsplatz и пошли гулять по городу. Согласно информации из интернета все основные Венские достопримечательности сосредоточены на кольцевой улице. Вернее улицы все называются по-разному, но все заканчиваются на “-ring” и все вместе образуют некое подобие кольца.
На этой карте очень хорошо видно.
» Continue Reading

 
Вена, Австрия

(c) Ptah

Вена, Австрия…

(с) Ptah

С высоты башни крепости все окрестности были как на ладони, было бы трудно найти лучшее место для строительства крепости. Именно поэтому крепость Хоэнзальцбург ни разу не была взята. Лишь только раз жители крепости сдались добровольно в руки Наполеона.

А это тот самый домик, который я недавно опубликовал, узнаёте?
Оказывается, это бывший домик палача.

» Continue Reading

На следующее утро, отдохнувшие и бодрые мы собрались в дорогу. Машину мы заказали еще в России, через сайт economycarrentals.com. Машину забирали прямо на Центральном ж.д. вокзале. Машину арендовали в SIXT, как и в прошлый раз. Мы заказали четырех-дверную машину, типа VW Golf, но на стойке девушка спросила меня: “вы не против, если мы вам предложим машину получше за те же деньги?”. Кто бы отказывался?
На чеке, по которому надо было забирать машину, было написано Alfa. Я даже не задумался, что за “альфа” такая? Оказалось Альфа Ромео 159, дизель, все дела

» Continue Reading

Идея поехать в Австрию возникла не сама по себе. Вызвана она была моей необходимостью проходить обучение в бизнес-школе нашей компании.
Проходило оно с 5 по 7 мая в городке Блюденс. Так как майские праздники очень удачно сочетались с этим обучением я предложил Юльке и Максу приехать ко мне, чтобы мы могли провести выходные в Австрии.

У Люфтганзы как раз на тот период было очень интересное предложение по билетам, поэтому мы и купили нам билеты до Мюнхена и обратно.

Само собой, мне пришлось на обучение ехать через Мюнхен. Прилетев в 6 утра в Мюнхен прямым рейсом из Петербурга, я купил билет на S-bahn(местную электричку) в автомате за 10 евро и доехал до станции HauptBahnHoff (Центральный Ж.Д. вокзал).
От аэропорта до вокзала дорога заняла 40 минут.
На вокзале я пошел по указателю на long-distance trains, где в билетной кассе купил билет до Блюденса за 60 евро.
К билету прилагалась карта пересадок, где было указано где и когда пересаживаться на следующую электричку. Очень удобно.
» Continue Reading