Рубрика: Испания

2011-02-25 05:30:00

Монастырь Эскориал, который находится в часе езды от Мадрида - это один из наиболее посещаемых памятников архитектуры в Испании. Это величественное сооружение вызывает разную реакцию, от восторженных возгласов до отвращения. Тем не менее нельзя отрицать, что оно никого не оставит равнодушным.
Строительство монастыря, который помимо религиозных функций выполнял еще и роль королевского дворца, было закончено в 1569 году

монастырь эскориал, испания
фото взято на Википедии

К сожалению, великолепный вид на дворец открывается только с вершины горы, у подножья которой он расположен. Сам он просто огромен, находясь рядом с ним чувствуешь себя крошечным человечком.

Монастырский комплекс представляет собой квадратное здание, внутри которого расположены:

15 галерей, 16 патио (внутренних двориков), 13 часовен, 300 келий, 86 лестниц, 9 башен, 9 органов, 2673 окна, 1200 дверей и коллекция из более чем 1600 картин


Безусловно такого рода сооружение не могло быть обделено вниманием ЮНЕСКО, в 1984 году монастырь Эскориал был внесен в список Всемирного наследия.

Читать далее ...

2011-02-11 05:30:15

Сеговия - это один из самых древних городов Испании. Первые упоминания о Сеговии приходятся на 80 г. до нашей эры, где она упоминается как Кельтское поселение захваченное римлянами. Долгое время Сеговия находилась под контролем Римской Империи, вплоть до мусульманского нашествия на Испанию. Считается, что после этого город был опустошен и заброшен. И только в 11 веке король Альфонс VI Кастильский и Лионский восстановил прежнее величие города. Регион стал развиваться и Сеговия стала центром торговли и ремесел, во многом благодаря своему месторасположению на перекрестке торговых путей.
За долгие годы город переживал взлеты и падения, но самое главное в нем сохранилось - это его история и архитектура.

Именно поэтому в 1985 году город был внесен в список Всемирного Наследия ЮНЕСКО.

сеговия, испания, акведук

Римский Акведук - это своеобразная визитная карточка города. Каждый приезжающий сюда турист прежде всего увидит это величественное сооружение самым первым. Это величественное сооружение древнеримских инженеров было построено в конце первого, начале второго века нашей эры. Он состоит из 25-ти тысяч гранитных блоков, скрепленных без помощи цемента длиной 818 метров. Он состоит из 170 арок, самая высокая из которых 29 метров в высоту.
Читать далее ...

2010-08-23 13:22:44

Осмотрев утреннюю Сарагосу мы поехали дальше, в столицу Испании - Мадрид.

Справедливо предполагая, что город это очень большой и толкаться там на машине будет совсем неуютно, мы не хотели ехать, но потом передумали. О чем, собственно и не пожалели, так как город стоил внимания.

Одной из бросающихся в глаза особенностей испанской глубинки были многочисленные маковые поля, разбросанные среди полей пшеницы. Взгляд то и дело выхватывал красные пятна вдалеке, посреди бескрайних испанских равнин(да, именно равнин, с испанской горной местностью мы познакомились чуть позже :)). Город действительно оказался очень большой, шумный, с огромным количеством транспорта. Потолкавшись немного в пробках и поплутав в поисках подходящей парковки, мы наконец остановились на площади императора Карлоса V.
Читать далее ...

2010-07-14 09:30:37

В этой поездке все переезды с одного места на другое происходили в основном днем. И в зависимости от расстояния мы прибывали на новое место ближе к вечеру. А утром мы продолжали осмотр. Поэтому сейчас, когда я составляю отчет, довольно сложно определить в какой по счету день мы осматривали тот или иной город.

Поэтому я решил объединять вечерние и утренние снимки одного места, дабы избежать ненужного разбивания на части.

После второго дня в Порте Авентура мы поехали в сторону Мадрида и по пути остановились в Сарагосе.

Сарагоса - это очень древний город, основанный еще в 24 г до нашей эры римлянами. Свое имя он получил от оригинального римского имени - колония Цезаряаугуста, очень сильно искаженного со временем.
Читать далее ...

2010-07-09 10:53:19

В Испанию мы летели Чешскими авиалиниями. Точно уже не помню почему, просто на момент заказа билетов это был оптимальный вариант по цене и условиям стыковки. Прямой рейс стоил очень дорого. Билеты покупали сильно заранее, так как сначала надеялись получить испанский шенген. Но затем, внимательно почитав огромный список необходимых документов, решили сделать финский, благо нам в Петербурге откатать его не проблема.

Вылетели 16-го июня, днем. В Праге с комфортом посидели 2,5 часа, где был бесплатный вай-фай и отличная детская комната, где развлекался Макс.

Читать далее ...