Париж, Блуа, Шамбор, день 8.

Утром 4 июля я поехал за арендованной машиной. Офис компании SIXT находится в живописном месте Парижа, на бульваре Saxe, с которой открывается потрясающий вид на Эйфелеву Башню. Но меня это не особо радовало, так как располагался он далеко от того места, где мы жили. А следовательно надо было ехать на машине практически через весь Париж.

Получил машину я довольно быстро, нам достался Fiat Panda, не самый лучший выбор, конечно, но учитывая нехватку машин в сезон, я был очень рад и этому. Заказ машины через сайт Economy Car Rentals, мне очень понравился. Удобно, быстро и доступно практически во всей Европе. Единственная неувязка вышла с детским креслом, в компании SIXT мне не хотели его давать(хотя в моем заказе оно было), так как мы собирались возвращать машину не в офис, а в аэропорт Шарля-Де-Голля, но мне удалось убедить их в своей порядочности и мне кресло все таки выдали :)

Сориентировавшись по той карте Парижа, которой мы пользовались всю неделю, я добрался до нашего дома за 20 минут, что меня очень удивило, так как о Парижских пробках я читал много. Но мне, видимо, повезло.

На улице Moret, на которой мы жили, припарковать машину в 12 часов дня оказалось нереально, пришлось вставать напротив выезда. Включив аварийку и бегом побежал за вещами. Распрощавшись с гостеприимным хозяином аппартаментов, мы пошли грузиться. Наверное и пяти минут не прошло, как я вернулся к машине. И естественно возле нее стоял какой-то возмущенный француз(без машины, впрочем) и ругался на своем птичьем языке, что я, дескать, уже вызвал эвакуатор и все такое. На что он был послан английской фразой "i don't understand". Загрузились мы в мгновение ока и поехали.

Выехать из города оказалось несколько более сложной задачей. Следуя по карте, мы умудрились заблудиться и заехать в какие-то торговые кварталы...
Но потом включили GPS на моем HTC Touch Cruise и увидели спасительный указатель на Peripherique - так у них называется кольцевая автодорога.
Когда подъезжаешь к кольцевой, главное свернуть в ту сторону. Тут хорошим ориентиром послужат так называемые Ворота, которые со всех сторон окружают Париж. По-французски они называются Porte....
Мы ехали в Блуа и соответственно нам нужны были Porte D'Orlean. Учитывая тот факт, что на Peripherique мы выехали с севера тащились мы по нему очень долго.
Именно тащились, так как в будние дни в Париже на кольцевой творится почти тоже самое, что и в Москве. Только сама кольцевая поуже будет :)

В общем в Божьей помощью и помощью американских спутников мы выбрались из Парижа и поехали в сторону Орлеана.

Следует отметить, что во Франции, как и во многих европейских странах есть два типа дорог - платные (очень легко найти по надписи Peage по указателем автострады) и бесплатные.

Минусы и плюсы и тех и других довольно очевидны. Платная дорога стоит денег, но на ней ограничение скорости - 130 км/час и нет никаких населенных пунктов. Бесплатные - очень хорошего качества дороги, в большинстве своем автострады (то есть ограничение скорости - 110 км/час), но на них расположено большое количество населенных пунктов, где ограничение 50 км/час.

Что касается нарушений скоростного режима, то радаров во Франции очень много, так что нарушать не стоит. Правда все они отмечены на дороге большим плакатом, так что возможность снизить скорость есть, но лично мы видели несколько раз полицейских с радаром, так что вероятность попасть на деньги есть.

До Блуа мы добирались где-то два с половиной часа, так как выбрали бесплатную дорогу :) Во многих ситуациях нам помогал GPS и, хотя карта в нем была такой же детализации, как и бумажная(то есть никакой :)), мы могли определить где мы находимся и в ту ли сторону едем, а это уже очень много.

О гостиницах

Теперь особо хочу остановиться на гостиницах в которых мы останавливались. Благодаря Юльке, которая основательно подготовилась к поездке, мы узнали про сеть эконом-отелей, которые словно специально предназначены для путешествующих на автомобиле. Мы остановили свой выбор на сети отелей B&B(bed and breakfast).
Подобный сетей в Европе существует множество, лично мы увидели еще и F1 и Etap(которым позже даже воспользовались) и все они находятся в приблизительно одной ценовой категории.
В Блуа мы заказали именно B&B, причем сделали это за сутки до прибытия туда. Достаточно быстро нашли сам отель, заселились без проблем.
Приехали мы в Блуа где-то в 15:30, потом поели и сходили в Ашан за продуктами.

У нас оставался еще целый вечер и мы рванули в Шамбор, который располагался совсем недалеко.

Основное удобство этих отелей в том, что все они расположены рядом с автомобильными трассами. Стоимость проживания в таких гостиницах достаточно низкая для Европы от 30 до 50 евро, в зависимости от города. Плюс к этому, рыдом с ними, как правило расположены рестораны типа McDonald's, Flunch и Hippopotamus, а также иногда супермаркеты Ашан(Auchan).

Но самое главное преимущество этих отелей, на мой взгляд - это удивительно простая возможность бронирования номеров.
Делается это так:
1. Заходите на сайт сети B&B.
2. Выбираете город, в котором хотите забронировать номер.
3. Выбираете гостиницу. Бывает в одном городе больше одного отеля, выбирайте тот, что удобнее найти - карты подъезда к каждому отелю на сайте есть.
4. Выбираете тип номера.
5. Заполняете ваши данные и данные вашей кредитки (для автопутешествий ее наличии - это обязательное условие, если кто не понял :))
6. Получаете подтверждение по электронке.
7. С карты на данный момент деньги не снимаются и можно в любой момент отказаться, если вы, вдруг ,передумали.Никаких штрафных санкций я не заметил.
8. Номер брони - это самое главное, что вам понадобится. Запишите его куда-нибудь.
9. Когда приедете на место показываете этот номер консьержу, он вас регистрирует, вы оплачиваете номер, завтрак(если необходимо) и получаете номер кода от двери вашей комнаты. И никаких ключей.
10 Номер комнаты действует только один день, если вы будете жить дольше, с утра нужно будет продлить ваше пребывание в отеле(то есть снова заплатить) и получить новый код.
11. Если вы приехали поздно и консьержа в гостинице уже нет - подходите к автомату возле входа и вводите в него номер вашей брони, затем вставляете кредитку и получаете номер комнаты и код для входа. Не забудьте его записать! :)
12. В сети B&B всегда есть места для парковки, так как мест по количеству номеров. Днем въехать на стоянку не проблема, ночью, чтобы открыть ворота, нужно ввести тот самый код от комнаты.

Ехали мы минут 20, не заблудились, везде стоят указатели. Кроме того в каждом отеле B&B всегда можно найти кучу брошюрок с описанием интересный мест, которые можно посетить поблизости. Есть там и небольшие карты местности.

Возле замка Шамбор мы нашли платную стоянку. Работает она следующим образом. Когда подъезжаешь к шлагбауму из отверстия в автомате вылезает билетик, который надо будет забрать. Она еще пригодится. Парковка стоит 3 евро, но если вы посещаете замок, то об этом надо будет сказать кассиру при покупке билета, тогда за парковку платить не надо.

Уже на подходе к замку становится видно, насколько он величественный и красивый. ..

Замок Шамбо?р (фр. ch?teau de Chambord) — самый крупный из всех замков Луары. Был построен по приказу Франциска 1-го, который хотел быть ближе к любимой даме — графине Тури, жившей неподалёку.

Строительство велось между 1519 и 1547 гг. на изгибе реки Коссон (Cosson) — небольшого притока реки Бёврон (Beuvron), впадающей в Луару, приблизительно в 6 км от левого берега Луары и в 14 км на восток от Блуа во французском департаменте Луар и Шер (номер департамента 41).

Шамбор, бесспорно, один из самых узнаваемых замков, архитектурный шедевр эпохи Ренессанса. Длина фасада 156 м, ширина 117 м, в замке 426 комнат, 77 лестниц, 282 камина и 800 скульптурно украшенных капителей.

Имя архитектора неизвестно, но исследования доказывают участие в проекте Леонардо да Винчи, бывшего в то время архитектором при дворе короля Франциска I, но умершего за несколько месяцев до начала строительства, а также участие Доменико да Кортона, прозванного Боккадор.

План замка нарисован вокруг центрального объекта, названного "донжоном ", потому что, хоть он и не предназначался никогда для отражения атак, замок Шамбор построен по образцу укреплённых замков Средневековья. Внутри донжона находятся 5 жилых этажей. На каждом этаже по 4 квадратных и 4 круглых помещения; четыре коридора между помещениями, как будто с четырёх сторон света, ведут к двойной лестнице в центре. Король Франциск I впоследствии расширил замок и квартировал в более просторных помещениях восточного крыла. В западном крыле была построена часовня, законченная Жаном ле Гумбль (Jean le Humble). Подобное расположение часовни и королевских покоев было необычным для того времени: поместив себя в направлении Иерусалима, король хотел показать себя правителем духовной власти в своём королевстве.
С 1981 года внесён в список всемирного достояния ЮНЕСКО под номером 933. С 2005 г. замок имеет статус государственного общественно-коммерческого предприятия.

Замок, что и говорить, действительно потрясающий... Великое творение человеческого гения, на которое можно смотреть бесконечно...

Так как мы приехали к замку в 17:30, то народу уже было немного. Мы успели купить билеты внутрь, замок закрывался в 18:30, а также сразу купили билеты на лазерное шоу, которое проводится в замке Шамбор каждый вечер. Если покупать все вместе, то получается дешевле. Про лазерное шоу я расскажу чуть позже, а сейчас про сам замок.
Мы очень много читали отзывов об этом замке и поняли, что автобусная экскурсия - это не наш выбор. Так как обычно времени на групповых экскурсиях дается очень мало, посмотреть мало что удается, а иногда и не удается совсем. Причем все это совсем за немаленькие деньги...
Поэтому мы очень обрадовались тому, что успели на внутренний осмотр замка.
Помещения замка отдекорированы с красотой и изяществом, как и подобает замкам подобного уровня.

В центре замка располагается особая лестница, построенная таким образом, чтобы идущие по ней люди не могли встретиться. Все дело в двух полотнах лестницы, расположенных друг над другом. Причем, иллюзия полная, что лестница одна и та же :)

Вот еще вроде спальня...

А вот это детская комната для мальчиков.
За стеклом стоят мини-копии пушек, баллист и прочей боевой техники. Не удивлюсь если они даже стреляют, насколько точно все сделано :)

Не задерживаясь особо в интерьерах замка, мы поднялись на смотровую площадку.
Если не видно, я в нижнем левом углу :)

Что еще очень понравилось, так это стекла в башнях замка. Сделаны они из какого-то хрупкого материала, особой структуры, типа слюды. Не думаю, что оригинальные, но выглядит здорово...

А вот еще одна двойная лестница, только снаружи.

А вот так подобная лестница выглядит изнутри :)

Во дворе замка находится вот такая странная старинная машина в пузыре. Что она означает и что там делает для нас осталось загадкой :)

Со стороны главного входа замок выглядит несколько иначе...

После замка мы пошли кататься на лодке. Лодки здесь необычные, на электрических двигателях. Ездит небыстро, а что еще нужно от спокойной прогулки по каналу? 30 минут стоит 14 евро.
Эти пол-часа просто не передать словами. Покой и умиротворение... А если добавить к этому еще и эстетическое наслаждение от созерцания замка, то рецепт счастья готов :)
И никуда торопиться не надо...

Макс тут же сел за руль и уверенно стал управлять лодкой :) Больше отогнать его от управления не получилось...

А мы все фотографировали и не могли остановиться...

По дороге в гостиницу видели остатки небольшого древнерисмкого акведука, коих по всей Франции сохранилось великое множество.

Отдохнув и перекусив в гостинице, мы поехали обратно в Шамбор на свето-музыкальное шоу, которое должно было начаться в 22:30.
Расположившись на лавочках, находящихся на противоположной стороне канала, напротив замка, мы приготовились смотреть.
Те, кому неохота было платить деньги за билеты, расположились сбоку от замка(так тоже можно, но вид немного не тот).
Ждать пришлось пол-часа, так как из-за светлых ночей представление перенесли на 23:00. От скуки попробовал ночной режим съемки, оцените.

Ну а потом началось...

К сожалению, моего словарного запаса просто не хватает, чтобы описать ту феерию, то красоту, которую мы увидели. Словами невозможно передать то волшебное ощущение, которое испытываешь, сидя теплой летней ночью на открытом воздухе и вдыхая запах травы и наблюдая картины создания замка, целое действо, спектакль на стенах замка...

Что могу сказать от себя по поводу этого шоу. За все время пребывания во Франции, впечатления от этого шоу остались самыми сильными для меня лично. Если у кого-нибудь из вас будет возможность его увидеть, посмотрите. Не пожалеете.

Напоследок, выложу только одну фотографию, которая получилась хорошо. Надеюсь она хоть немного передаст ту частицу красоты, которую на довелось увидеть...